Про нас

Розкажемо про компанію, команду й автопарк — усе, що варто знати перед першим рейсом.

Як все почалось

Андрій Ковальчук до 2013 року працював логістом у великій експедиторській компанії. Щодня бачив те саме: замовлення бралося, потім передавалося субпідряднику, той — ще комусь, і на третій руці вантаж губився в графіку. Клієнт дзвонив і питав, де машина, а відповіді не було ні в кого.

Тарас Бенько прийшов з іншого боку — водій-міжнародник з десятилітнім стажем, знав маршрути, кордони й те, як реально працює документообіг на митниці.

У 2013 році вони купили два вживані тягачі й почали возити на Польщу самі. Правило було одне з першого дня: вантаж, який ми взяли, везе наша машина.

Засновники компанії Tempo біля вантажівки

Як росло

2013 — два тягачі, один напрямок: Польща
2015 — перші рефрижератори, вихід на Чехію та Словаччину
2017 — 10 машин, відкриття власної ремонтної бази
2019 — ADR-допуск, перевезення небезпечних вантажів
2021 — 20 машин, Німеччина, Італія, Нідерланди
2023 — низькорамні трали для негабариту
2026 — 30 машин, 16 країн ЄС

Принципи які не змінились

Ми не передаємо вантаж субпідрядникам. Водії працюють у штаті, а не залучаються під рейс. Ціна фіксується в договорі й не змінюється після підписання. Документи оформлюємо на своєму боці — саме тому вантаж не стоїть на кордоні через чужу помилку.

Сьогодні

48 людей у команді: 32 водії, 6 логістів, 4 менеджери з роботи з клієнтами, спеціаліст з митного оформлення, механіки, бухгалтерія. Офіс і ремонтна база у Львові. Машини на маршрутах щодня.